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和平公交-他駕駛的公交車一次事故都沒有發生-qq新聞彈窗

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2019東京車展

圖為工作中的任和平。魏麗攝

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作為一名公交車駕駛員,崗位的特殊性讓任和平的家人養成了不在工作時間給他打電話的習慣。提及家人,他難掩落寞,心懷愧疚。孩子的畢業季,任和平仍像往常一樣,和自己的公交搭檔穿梭在城市的大街小巷。因為上班,他還缺席了母親80歲生日,老人家雖已過世多年,但回想起來,仍倍感遺憾。

初見任和平時,他正在熟練地對「老搭檔」例檢,燈光、輪胎、剎車、氣壓……任和平了解自己車的每一寸空間。「只有車況良好,才可以出車,我們公交司機就是要把安全永遠擺在第一位。」皮膚黝黑、說話爽朗的任和平說,這是他的驕傲,更是他的使命。

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圖為任和平在車內打掃衛生。魏麗 攝

21時30分,車輛到達終點站,最後一位乘客下車之後,任和平拉一下自己褶皺了很久的衣服。一天的工作告一段落,等待下一個天亮。

從事公交事業,就要顧「大家」舍「小家」。多年來,任和平憑藉安全駕車無事故,優質服務零投訴的出色業績,連續13年被評為平涼市公交公司「十佳駕駛員」「文明駕駛員」「先講工作者」等榮譽稱號。

「咱公交司機只有一個宗旨,辛苦我一人,方便千萬客,勤懇做事,實在做人。一想到乘客坐著我的車安全回家,心裏就很滿足,這也是我工作中最大的收穫。」在任和平的公交路上,前方就是風景。(完)

每天凌晨5點,任和平被枕頭底下的震動聲叫醒,穿衣、洗漱,10分鐘后已整裝待發。他說,開公交車最大的規矩,就是守時,早上時間特別緊,吃飯都要加快速度。為此,任和平大多在路邊買份早點,墊墊肚子。

2路公交車從城東到城西,在23個站點間來回穿梭,每天行駛7個單程,開關門三百余次次……對於有33年駕齡的老司機任和平來說,這一路有多少個路口、信號燈……他早已繪製在腦海中,哪個路段危險係數高、何時人、車流量大也都瞭然於心。

任和平說,不堵車的情況下跑完一個單程要50分鐘左右,在早晚高峰期,可以說是「龜速前進」,有時候班次都被打亂了。如果你留心過這個穩重老練的2路公交車司機,就一定聽他說過「站穩扶好,照顧好自己的小孩」這句話,這樣的溫馨提示,任和平說過無數次。

入職公交集團18年來,任和平沒有請過假,逢年過節的堅守更是稀鬆平常。日復一日,陪伴他的是南來北往的乘客。「公交行業就是為市民服務的,保障乘客出行安全,提供優質服務,是咱的本分。」他的想法簡單而坦誠。

中新網蘭州10月23日電 (魏麗)「但行前路,無問西東」,這是55歲的甘肅平涼公交公司2路公交車駕駛員任和平的「公交初心」。18年來,他駕駛的公交車一次事故都沒有發生,累計安全行車60萬公里,運營趟次2.96萬余趟。

今日關鍵詞:謝霆鋒經紀人聲明

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