點擊關閉

北京合同-北京大興國際機場工程建設具有諸多特點-睢縣新聞

  • 時間:

國考報名

無論是系統綜合性能,解決問題的規模和複雜程度,還是在功能領域覆蓋、流程適應性、協同工作、支持管理水平持續改進等方面,TGPMS都優於國際國內同類系統的總體水平。這也正是北京新機場建設指揮部最終選定TGPMS的主要原因。

北京大興國際機場能夠在不到5年的時間里就完成預定的建設任務,順利投入運營,BJJCPMS功不可沒,得到建設方北京大興國際機場建設指揮部、北京大興國際機場管理中心高度肯定,2019年10月11日,聯合致函三峽高科表示衷心感謝。

第三,TGPMS這個水電行業「出身」的工程管理系統,在機場建設管理中並不會「水土不服」。該系統在昆明長水國際機場工程建設過程中的成功應用,讓人們看到了TGPMS在民航機場工程建設領域的適應能力。

「過五關、斬六將」 用實力贏得業主青睞

對標「四個工程」 北京大興國際機場工程建設任務艱巨

精細化、全過程 BJJCPMS處理數據能力強大

北京新機場建設指揮部的相關負責人表示,BJJCPMS最大的優點就是,能夠實現實時報送整個工程進度的所有數據,可以隨時查看每一份合同的執行情況。

2011年9月,「北京新機場工程建設管理信息系統項目」進行招標。按照國家相關招投標制度,經過激烈的競爭,三峽集團下屬三峽高科信息技術有限責任公司(以下簡稱「三峽高科」)提供的TGPMS從眾多國內外知名管理信息系統軟件開發企業中勝出。

三峽人通過攻堅克難、自主創新,牢牢地將先進技術掌握在自己手裡,為慶祝新中國成立70周年貢獻了一份力量。

作為一個全球領先的工程項目管理信息平臺,BJJCPMS處理數據的能力極其強大。

據三峽高科相關負責人介紹,TGPMS除了服務於三峽集團所有工程項目外,還應用於昆明長水國際機場、北京大興國際機場、成都天府國際機場、青島膠東國際機場、華電金沙江上游水電站、京滬高鐵、2008年北京奧運會國家游泳中心、2010年廣州亞運會場館等30多個三峽集團外部大型工程項目。

一個是與綠水青山相依相伴的水利樞紐工程,一個是與藍天白雲相擁而臥的空中樞紐工程,二者之間怎麼會有聯繫呢?經過多方採訪,《中國三峽工程報》全媒體記者為您揭開這背後的神秘面紗。

作為世界上一次性建設規模最大的機場,北京大興國際機場工程建設具有諸多特點。一是工期緊,自2014年12月26日開工建設至2019年9月25日正式投入運營,工期僅為5年。二是項目多,包含樁基礎工程、全場雨水排水工程、航站區工程、飛行區工程、弱電信息工程、貨運區工程、市政交通工程、武警用房工程、生活服務設施工程等數十項主體工程。三是投資大,機場工程建設投資近800億。四是範圍廣,橫跨北京和河北,擁有四條跑道(本期建設範圍內佔地面積達27平方公里,飛行區面積18平方公里)。

2017年2月23日,在考察北京新機場建設時強調,新機場是首都的重大標誌性工程,是國家發展一個新的動力源,必須全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。

據新華社報道,北京大興國際機場工程建設難度世界少有。初步統計顯示,北京大興國際機場已經創造了40餘項國際、國內第一,技術專利103項,新工法65項,國產化率達98%以上。上千家施工單位,施工高峰期間5萬餘人同時作業,全過程保持了「安全生產零事故」,全面實現廉潔工程目標。

首先,三峽工程是工程界的榜樣。三峽工程是國之重器。作為我國標誌性的基礎設施工程,北京新機場建設指揮部認為,選用TGPMS進行工程項目管理,對於建設「精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程」,特別是建設基礎設施樣板的北京大興國際機場工程,具有一定的示範效應。

北京新機場建設指揮部為何最終選擇以TGPMS為原型系統,再通過三峽高科團隊進行研發和優化,建設新機場的管理信息系統?記者獲知,主要是基於以下幾個方面的考慮:

來源:《中國三峽工程報》它被稱作是「首都的重大標誌性工程」,是「國家發展一個新的動力源(600405,股吧)」,它用「中國速度」登上英國《衛報》「新世界七大奇跡」之首,它就是——北京大興國際機場。

第二,TGPMS領先行業水平。TGPMS的開發和建設源於三峽工程的興建,它被譽為「看不見的三峽工程」。三峽工程是一個浩大的工程,需要攻克的技術難題不勝枚舉。1994年,三峽集團開始TGPMS的研究和開發。經過十余年深入系統的研究、開發、建設和持續創新,形成了擁有完全自主知識產權的軟件產品。

近日,北京大興國際機場迎來「鳳凰展翅」的高光時刻。

面對如此艱巨任務,如何準確高效地管理好工程數據?在新機場工程建設初期,這是迫在眉睫的大事。

2012年10月,三峽高科正式啟動開發BJJCPMS項目;2013年12月,項目正式通過北京新機場工程項目管理信息系統驗收。經過14個月的研發和測試,三峽高科實施團隊為北京大興國際機場建設指揮部建立了一套能滿足成本、合同、財務、文檔、物資設備和竣工決算等關鍵性業務處理的工程管理業務規範,實現了完整、規範和集成化的事務處理和數據處理,使指揮部的管理工作進一步規範化、標準化。

如此浩大的工程,是誰在記錄工程建設花的每一分錢、簽的每一份合同?

BJJCPMS登記合同近700個,通過系統記錄了合同清單項信息。其中最大的合同,清單項記錄達到了11000條。每個合同都通過清單項計價付款,實現了精細化的控制合同執行,使得北京大興國際機場工程花的每一分錢都能準確地記錄在系統中。

三峽高科相關負責人表示,BJJCPMS積累的大量建設期數據,不僅能夠輔助新機場竣工決算,還可用於構建全機場的電子地圖、航站樓及地下管網的三維模型,實現全機場「一張圖」式運行管理等。也就是說,可以實現大數據從「規劃-設計-實施-交付」全過程的利用。

它就是三峽工程管理信息系統(TGPMS)升級和客戶化改造后演變而來的,北京新機場工程建設管理信息系統(BJJCPMS)。

9月25日,北京大興國際機場投運儀式在北京舉行。投運之後,還有大量的收尾工作。機場建設工程中所有採購的設備,大到行李系統、小到普通的配電箱都登記在系統中。系統記錄的設備清單達10餘萬條。

今日關鍵詞:章澤天回懟網友

                                                              北京快三推荐计划